تاريخ الحدث: 27 أغسطس · تاريخ النشر:

أزمة تصدير الحبوب الأوكرانية ترفع أسعار القمح العالمية وسط تكبّد القطاع الزراعي خسائر بالمليارات

تكبّد القطاع الزراعي الأوكراني خسائر فادحة نتيجة الضربات الروسية على السفن في البحر الأسود، مما أدى إلى تراجع صادرات الحبوب وارتفاع أسعار القمح في شيكاغو إلى أعلى مستوى منذ يوليو 2023. وتراوحت تقديرات الخسائر بين 12.1 مليار دولار كضرر مادي مباشر و81.9 مليار دولار كخسائر دخل غير مباشرة، فيما تسعى كييف إلى إيجاد مسارات بديلة لتعطل نحو 90% من صادراتها البحرية.

أبرز النقاط

  • ارتفعت أسعار القمح في شيكاغو بنسبة 2.6% في 27 أغسطس، لتبلغ أعلى مستوى منذ يوليو 2023، بعد ارتفاع بنحو 18% خلال شهر و6.4% في يوم واحد.
  • تراجعت صادرات الحبوب الأوكرانية خلال أول أسبوعين من أغسطس بنسبة 75% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، وفق بيانات رويترز.
  • قدّرت كلية كييف للاقتصاد الأضرار المادية المباشرة للقطاع الزراعي خلال 2022–2025 بنحو 12.1 مليار دولار، والخسائر غير المباشرة بنحو 81.9 مليار دولار.
  • تشير تقديرات إلى تكبّد المنتجين الزراعيين الأوكرانيين خسائر لوجستية بقيمة 3 مليارات دولار، فيما قد تكلّف failure of the winter sowing campaign نحو 10–12 مليار دولار أو 5% من الناتج المحلي الإجمالي.
  • كانت الشحنات البحرية تنقل حتى 90% من منتجات القطاع الزراعي الأوكراني، والمسارات البديلة (الدانوب، السكك الحديدية، العبور من بولندا ورومانيا وسلوفاكيا ومولدوفا) تعوّض 50–55% بحد أقصى 60% من الصادرات.
  • تصل تكلفة الشحن عبر بولندا إلى 90–110 يورو للطن مقابل نحو 25–30 دولاراً للطن عبر موانئ أوديسا الكبرى.
  • في 19 يوليو، أدّى strike على السفينة Golden Leo تحت علم غينيا-بيساو إلى مقتل 10 من أفراد الطاقم وقائد بحري أوكراني؛ وفي 27 يوليو عقدت أوكرانيا جلسة لمجلس الأمن الدولي بشأن الضربات الروسية على السفن في البحر الأسود.

لماذا يهمّ ذلك

تُمثّل الصادرات الزراعية أحد أبرز مصادر الإيرادات التصديرية لأوكرانيا، إذ تسهم بنسبة تصل إلى 60% من عائدات التصدير. ومع اعتماد البلاد تاريخيًا على الشحن البحري لنقل ما يصل إلى 90% من منتجاتها الزراعية، فإن أي اضطراب في موانئ البحر الأسود يُحدث تأثيرًا مضاعفًا على الاقتصاد الوطني وعلى المنتجين الزراعيين. كما أن روسيا وأوكرانيا معًا توفران أكثر من ربع صادرات القمح العالمية، فارتفاع الأسعار ينعكس على أسواق الغذاء في مختلف الدول.

ماذا حدث

شهد القطاع الزراعي الأوكراني خلال عامي 2022–2025 أضرارًا مادية مباشرة قُدّرت بـ12.1 مليار دولار، إلى جانب خسائر غير مباشرة في الإيرادات بلغت 81.9 مليار دولار، وفق كلية كييف للاقتصاد. وفي الأسبوعين الأولين من أغسطس 2026، تراجعت صادرات الحبوب الأوكرانية بنسبة 75% مقارنة بالفترة المقابلة من عام 2025، بسبب الضربات الروسية المتكررة على السفن في البحر الأسود. وكانت المسارات البحرية تنقل حتى 90% من منتجات القطاع الزراعي، فيما لا تتجاوز قدرة المسارات البديلة – عبر الدانوب والسكك الحديدية والعبور من بولندا ورومانيا وسلوفاكيا ومولدوفا – تعويض 50–55% من الصادرات، وبتكلفة لوجستية أعلى بكثير تصل إلى 90–110 يورو للطن عبر بولندا مقابل 25–30 دولاراً للطن عبر موانئ أوديسا. وأدّى ذلك إلى ارتفاع أسعار القمح في بورصة شيكاغو بنسبة 2.6% في 27 أغسطس لتصل إلى أعلى مستوى منذ يوليو 2023، بعد ارتفاع بنحو 18% خلال شهر و6.4% في يوم واحد.

كيف تصفه المصادر الأوكرانية

تقدم المصادر الأوكرانية الأزمة بوصفها تهديدًا للاقتصاد الوطني وللمنتجين الزراعيين، مع التركيز على أرقام الأضرار التراكمية والحاجة إلى البحث عن مسارات بديلة. كما تُبرز البُعد الدبلوماسي الدولي، من بينها عقد أوكرانيا جلسة لمجلس الأمن الدولي في 27 يوليو بشأن الضربات على السفن في البحر الأسود.

أين تختلف الروايات

تتباين تقديرات الأثر المالي الإجمالي على القطاع الزراعي الأوكراني تباينًا واسعًا: تشير كلية كييف للاقتصاد إلى 12.1 مليار دولار كضرر مادي مباشر إضافة إلى 81.9 مليار دولار كدخل غير مباشر مفقود خلال 2022–2025، فيما تُقدّر المجلس الزراعي الأوكراني خسائر لوجستية حالية بقيمة 3 مليارات دولار، ويقدّر نادي الأعمال الزراعي الأوكراني أن failure of the winter sowing campaign قد يُكلّف 15 مليار دولار أو نحو 5% من الناتج المحلي الإجمالي. كما يختلف إطار المعالجة بين المقالين: أحدهما يُبرزّ التراجع الهيكلي للصادرات والخسائر القطاعية، بينما يركّز الآخر على تحركات أسعار القمح في شيكاغو بوصفها المؤشر الرئيسي للأزمة. وقد استشهد كلا المصدرين بأرقام مختلفة دون توحيد الأثر الإجمالي.

الخلفية

تُعدّ أوكرانيا وروسيا معًا مصدرًا لأكثر من ربع صادرات القمح العالمية، مما يجعل أي صدمة في شحنات البحر الأسود تنعكس مباشرة على الأسعار العالمية. ويمكن للمسارات البديلة عبر الدانوب والسكك الحديدية والدول المجاورة في الاتحاد الأوروبي ومولدوفا تعويض جزء من فقدان القدرة البحرية، لكن بتكلفة أعلى بكثير للطن. وفي 19 يوليو، أدّى strike على السفينة Golden Leo تحت علم غينيا-بيساو إلى مقتل 10 من أفراد الطاقم وقائد بحري أوكراني؛ وفي 27 يوليو عقدت أوكرانيا جلسة لمجلس الأمن الدولي بشأن الضربات الروسية على الشحنات.