ضربة روسية ليلية تطال بنية السكك الحديدية الأوكرانية وتلحق أضراراً بمحطة بيرستين
في الساعات الأولى من 17 أيلول/سبتمبر 2026، أدت ضربة بطائرة مسيّرة إلى إلحاق أضرار جسيمة بمبنى محطة قطارات بيرستين في مقاطعة خاركيف، فيما لم يُسجَّل وقوع إصابات لأن الركاب والموظفين كانوا في الملجأ. وفي كييف، تضررت بنية محطة ميكيلسكا سلوبيدكا على خط السكك الحديدية الدائري، فأصبح قطار كييف سيتي إكسبريس يعمل منذ الصباح على مسار محدود. وأفاد الإعلام بأن القطارين رقمي 7/8 أوديسا–خاركيف و53/54 دنيبرو–أوديسا يسيرانان عبر مسار احتياطي أطول بست ساعات تقريباً.
أبرز النقاط
- تسببت طائرة مسيّرة معادية في أضرار جسيمة بمبنى محطة بيرستين قبل الفجر في 17 أيلول/سبتمبر.
- كان ركاب وموظفو محطة بيرستين في الملجأ وقت الضربة، ولم تُسجَّل إصابات.
- تضررت بنية محطة ميكيلسكا سلوبيدكا على خط السكك الحديدية الدائري في كييف، ويعمل كييف سيتي إكسبريس منذ الصباح على مسار محدود متجاوزاً مقطع دارنيتسيا–بوتشاينا.
- يسير القطاران 7/8 أوديسا–خاركيف و53/54 دنيبرو–أوديسا عبر مسار احتياطي أكثر أماناً، مما يزيد زمن الرحلة بنحو 6 ساعات.
- تضرر زجاج وأبواب قطار كهربائي وأحد المودعات وعدة مرافق أخرى في أوكرزالينيتيا.
- هاجمت روسيا أوكرانيا منذ مساء 16 أيلول/سبتمبر بصواريخ «أونيكس» المضادة للسفن، وصواريخ «إسكندر-إم/إس-400/KN-23» الباليستية، وأربع صواريخ «كاليبر»، وعشر صواريخ «بانديرول/دان-تي»، و157 طائرة مسيّرة.
- أسقطت الدفاعات الجوية سبع صواريخ من طراز «بانديرول» و124 طائرة مسيّرة.
لماذا يهمّ ذلك
تُظهر هذه الحلقة أن البنية التحتية للسكك الحديدية الأوكرانية، بما فيها المحطات والقطارات الكهربائية والمستودعات، تتعرض لضربات مباشرة ضمن هجمات ليلية روسية واسعة النطاق تجمع بين المسيّرات والصواريخ من عدة أنواع. نجاة ركاب وموظفي بيرستين مردّها إلى وجودهم في الملجأ وقت الضربة، وهو ما يبرز القيمة العملية لإجراءات الاحتماء. كما أن تحويل كييف سيتي إكسبريس إلى مسار دائري محدود وتغيير مسار قطارَين بعيدَين المسافة يوضحان حجم التعطيل الفعلي لخدمة النقل بالقطار.
ماذا حدث
في الساعات الأولى من 17 أيلول/سبتمبر 2026، أصابت طائرة مسيّرة معادية مبنى محطة قطارات بيرستين في مقاطعة خاركيف، متسببةً في أضرار جسيمة. وكان جميع الركاب والموظفين في الملجأ، فلم يُبلَّغ عن إصابات. في الوقت نفسه، تضررت بنية محطة ميكيلسكا سلوبيدكا على خط السكك الحديدية الدائري في كييف، ما اضطر قطار كييف سيتي إكسبريس إلى العمل منذ الصباح على مسار محدود متجاوزاً مقطع دارنيتسيا–بوتشاينا. وأفيد أيضاً بتضرر زجاج وأبواب قطار كهربائي وأحد المودعات وعدة مرافق أخرى في أوكرزالينيتيا. ونتيجة لذلك، يسير القطاران رقما 7/8 أوديسا–خاركيف و53/54 دنيبرو–أوديسا عبر مسار احتياطي أكثر أماناً، مما يطيل زمن الرحلة بنحو ست ساعات. وتقدَّر أعمال إصلاح محطة ميكيلسكا سلوبيدكا بحوالي يوم واحد.
كيف تصفه المصادر الأوكرانية
تُقدِّم المصادر الأوكرانية الحدث بوصفه جزءاً من هجوم روسي ليلي واسع استهدف بنية السكك الحديدية، فتُعدّد أنواع الصواريخ والمسيّرات المستخدمة وتنشر نتائج اعتراض الدفاع الجوي. ويُركَّز على الأضرار التي لحقت بأصول أوكرزالينيتيا: مبنى محطة بيرستين، ومحطة ميكيلسكا سلوبيدكا، وقطار كهربائي، ومودع، ومرافق أخرى، فضلاً عن التداعيات التشغيلية على قطار كييف سيتي إكسبريس وعلى قطارَين بعيدَي المسافة. وتؤكد هذه المصادر أنه لم تُسجَّل إصابات في بيرستين بفضل وجود الركاب والموظفين في الملجأ وقت الضربة.
الخلفية
تقع محطة ميكيلسكا سلوبيدكا على مقطع دارنيتسيا–بوتشاينا من خط السكك الحديدية الدائري في كييف، ويستلزم تجاوز هذا المقطع إلى حين اكتمال الإصلاحات. وتُقدَّر مدة أعمال الإصلاح بحوالي يوم واحد. ويُعاد توجيه القطارين 7/8 أوديسا–خاركيف و53/54 دنيبرو–أوديسا عبر مسار احتياطي أكثر أماناً، مما يزيد زمن الرحلة بنحو ست ساعات. وأعلن الدفاع الجوي إسقاط سبع صواريخ من طراز «بانديرول» و124 طائرة مسيّرة خلال الهجوم.