نقص حاد في صواريخ F-16 الأوكرانية يلجأ فيه الطيارون إلى المدافع الرشاشة
يواجه طيارو F-16 الأوكرانيون نقصاً حاداً في صواريخ جو-جو خلال بعض طلعات القتال النهارية، مما يضطرهم أحياناً إلى استخدام مدفع M61A1 Vulcan عيار 20 ملم فقط ضد الأهداف الجوية الروسية. وأكد قائد السرب 107 في القوات الجوية الأوكرانية، المعروف بلقب "فانتوم"، أن هذا النقض يُضعف قدرة المقاتلات على اعتراض المسيّرات والصواريخ المجنحة، فيما تسعى كييف للحصول على مزيد من صواريخ الاعتراض وأنظمة Patriot من الشركاء الغربيين.
أبرز النقاط
- نقص حاد في صواريخ جو-جو لـ F-16 خلال طلعات نهارية، مما دفع الطيارين لاستخدام المدفع فقط ضد أهداف روسية.
- قائد السرب 107 بـ"القبلة" فانتوم: "أي طائرة بدون تسليح عديمة الفائدة".
- صواريخ جو-جو AIM-120 وAIM-9 تُعد الذخيرة الرئيسية لاعتراض الصواريخ المجنحة.
- مدفع M61A1 Vulcan عيار 20 ملم خيار أكثر خطورة، خاصة ليلاً أو ضد أهداف صغيرة وبطيئة.
- صواريخ AIM-120 تُستخدم أيضاً في منظومات NASAMS لحماية كييف، ما يضاعف أثر النقص.
- كييف تدعو الشركاء إلى زيادة الإمدادات وإنتاج محلي أو أوروبي لصواريخ الاعتراض لأنظمة Patriot.
لماذا يهمّ ذلك
يضعف النقص في صواريخ جو-جو فعالية مقاتلات F-16 الأوكرانية ضد المسيّرات والصواريخ المجنحة الروسية التي تُعد تهديداً رئيسياً للبنية التحتية الأوكرانية. ويُعرّض الطيارين الذين يلجأون إلى المدافع لمخاطر أعلى، إذ وثّقت القوات الجوية بالفعل حالات قفز طيارين من طائراتهم بعد فشل اعتراض الهدف بالمدفع. ولأن صواريخ AIM-120 تُستخدم أيضاً كذخيرة رئيسية لمنظومات NASAMS التي تحمي كييف ومرافق حيوية، فإن النقص يتجاوز F-16 ويُضعف شبكة الدفاع الجوي بأكملها. وتطالب كييف علناً الشركاء الغربيين بإمدادات إضافية، إضافة إلى صواريخ اعتراض لأنظمة Patriot، وزيادة الإنتاج أو توطينه في أوكرانيا أو دول أوروبية أخرى.
ماذا حدث
كشف تقرير نشره موقع The War Zone في 2 سبتمبر/2026، استناداً إلى حديث أجرته صحفية Newsmax شيلي ويلدر مع قائد القوات الجوية الأوكرانية المعروف بلقب "فانتوم"، أن طياري F-16 الأوكرانيين يواجهون نقصاً حاداً في صواريخ جو-جو خلال بعض طلعات القتال النهارية، مما يضطرهم إلى استخدام مدفع M61A1 Vulcan عيار 20 ملم فقط ضد الأهداف الجوية الروسية. وأوضح التقرير أن المقاتلة تعتمد عادةً على صواريخ AIM-120 AMRAAM متوسطة المدى وصواريخ AIM-9 Sidewinder قصيرة المدى لاعتراض أهداف ذات أولوية كالصواريخ المجنحة، بينما يُعدّ استخدام المدفع خياراً أخيراً وأكثر خطورة، خاصة ليلاً أو ضد أهداف صغيرة وبطيئة. وقال "فانتوم" إن "أي طائرة بدون تسليح عديمة الفائدة"، مشدداً على أن أوكرانيا تحصي "الساعات والدقائق" لوصول دفعات جديدة من الصواريخ عبر الحدود، وداعياً إلى زيادة الإمدادات، وتوفير صواريخ اعتراض إضافية لأنظمة Patriot الأرضية، والسعي إلى توسيع الإنتاج أو توطينه في أوكرانيا أو دول أوروبية أخرى. وذكر التقرير أن القيادة الأوكرانية وثّقت في مايو/أيار 2025 حالة قفز طيار F-16 من مقعده بعد محاولة إسقاط هدف بالمدفع.
الخلفية
نشر موقع The WarZone تقريره في 2 سبتمبر/2026 نقلاً عن الصحفية في Newsmax شيلي ويلدر التي أجرت مقابلة مع قائد رفيع في القوات الجوية الأوكرانية يُعرف بلقب "فانتوم"، وهو قائد السرب 107. تعتمد F-16 عادةً على صواريخ AIM-120 AMRAAM وAIM-9 Sidewinder لاعتراض أهداف أولوية كالصواريخ المجنحة، ولا يُلجأ إلى مدفع M61A1 Vulcan عيار 20 ملم إلا كبديل. وعلى صعيد متصل، ذكرت صحيفة Financial Times في 5 أغسطس/آب أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رفض طلب الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي نقل عدة مئات من صواريخ اعتراض Patriot إلى أوكرانيا، مبرراً ذلك بمحدودية المخزونات الأمريكية بسبب احتياجات واشنطن في الشرق الأوسط. وفي 13 أغسطس/آب، ناشدت الممثلة العليا للاتحاد الأوروبي كايا كالاس الدول الأعضاء التي تمتلك صواريخ Patriot مخزنة أن تنقلها إلى أوكرانيا. وفي 24 أغسطس/آب، أعلن رئيس الوزراء البريطاني الموكلمات تشير أنه يعتزم السفر إلى الولايات المتحدة في سبتمبر/أيلول مع قادة أوروبيين آخرين لإقناع ترامب بالسماح لأوكرانيا بالوصول إلى المخزونات الأمريكية من صواريخ الاعتراض قبل الشتاء. وفي 25 أغسطس/آب، أعلن زيلينسكي أن أوكرانيا تسلمت بالفعل دفعة صغيرة من صواريخ Patriot وصواريخ AIM لمنظومات NASAMS، إضافة إلى تأكيدات بشأن عدد من منظومات Crotale وصواريخها.